الرياض- مباشر: تواصل شركات الصلب الصينية مد الأسواق العالمية بكميات قياسية من الصادرات، مدفوعة بطلب قوي من دول جنوب شرق آسيا وتوسع في أسواق جديدة بمنطقة الشرق الأوسط، ما خفف من تأثير تصاعد النزعة الحمائية التجارية عالمياً.
وبرزت السعودية كوجهة رئيسية في عام 2025، إذ قفزت الشحنات الواردة إليها من المعدن بنسبة 41% في الأشهر التسعة الأولى مقارنة بالفترة ذاتها من العام السابق، وهو أعلى معدل نمو بين الأسواق الكبرى، وفقاً لحسابات "بلومبرج" استناداً إلى بيانات الجمارك الصينية.
وساعد ذلك مصانع الصلب الصينية على تحدي التوقعات التي كانت تشير إلى أنها ستواجه صعوبات خلال عام 2025 بسبب ارتفاع الرسوم الجمركية وتحقيقات مكافحة الإغراق. بلغت الصادرات الإجمالية خلال الأشهر العشرة الأولى من العام 97.76 مليون طن، متجاوزة 92.05 مليون طن المسجلة في الفترة نفسها من عام 2024، ما يضعها على مسار تحقيق رقم قياسي سنوي جديد.
وأسهمت الاستثمارات الخارجية الصينية، ولا سيما في إطار مبادرة "الحزام والطريق"، في تمهيد الطريق لكثير من هذا الاستهلاك.
فقد ارتفع حجم إنفاق بكين في السعودية والإمارات إلى 86 مليار دولار مجتمعة خلال العقد الماضي، وتدفقت نسبة كبيرة من تلك الأموال إلى قطاعات كثيفة استخدام الصلب مثل الطاقة والنقل، وفقاً لما قالته جينغ تشانغ، كبيرة محللي الأبحاث في شركة "وود ماكنزي" (Wood Mackenzie).
قالت تشانغ إن "مسارات صادرات الصلب من الصين تتجه نحو الشرق الأوسط وإفريقيا"، مضيفة أن "تركيبة المنتجات تعكس هذا التحول"، إذ تجاوزت صادرات الأنابيب والمنتجات الطويلة المستخدمة عادة في مشاريع البنية التحتية الإجمالي المسجل في العام الماضي، وهو اتجاه مرشح للاستمرار.
ارتفعت صادرات منتجات الإنشاءات إلى السعودية إلى نحو الضعف مقارنة بالعام الماضي، فيما زادت شحنات الصلب شبه المُصنّع بأكثر من ستة أضعاف.
كما أن استمرارية هذا الطلب المتزايد يبقى غير محسوم؛ إذ تتريث المملكة في خطتها البالغة 500 مليار دولار لبناء مدينة "نيوم" المستقبلية على البحر الأحمر، مع التركيز بشكل أكبر على مجالات الذكاء الاصطناعي والتصنيع عالي التقنية.
