القاهرة- مباشر: قام كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل، بجولة تفقدية بمشروع إنشاء ورشة صيانة جرارات GE الجديدة بارض مهمشة المقامة على مساحة 40 ألف متر مسطح (9.5 فدان) والتي نفذتها الشركة القابضة لمشروعات الطرق والكباري والنقل البري.
وبحسب بيان صادر اليوم الأربعاء، تفقد الوزير التشطيبات النهائية لأقسام الورشة المختلفة التي وصلت معدلات تنفيذها إلى 95% حيث تم تفقد الجمالون الرئيسي الذي يقع على مساحة 10000متر2 والذي ينقسم إلى ورشة للصيانة بارتفاع 13 متر بها مشايات علوية (منسوبين).
وعدد 7 سكك على اعمدة معدنية ومجاري خرسانية وعدد 6أوناش علوية حمولة من (10: 50) طن بالإضافة إلى ورشة للعمرات الثقيلة بها اوناش علوية ومخزن لقطع الغيار الثقيلة ومخزن لقطع الغيار الخفيفة وكذلك رصيف التحميل وورشتي الصيانة الخفيفة ومخرطة العجل الأرضية والجمالون الخاص باستقبال وفحص الجرارات والمقام على مساحة 200 متر والجمالون الخاص بإختبار تحميل الجرارات والمقام على مساحة 300متر.
ومنطقة تخزين الجرارت التي تتسع ل 40 جرار كما تم تفقد المبني الإداري المقام على مساحة 1600 م٢ والمكون من ثلاثة أدوار والذي يشمل المكاتب الإدارية وقاعات الاجتماعات والتدريب والخدمات ومصلى وبوفيه وعياده
كما اطلع الوزير على الموقف التنفيذي النهائي لأعمال شبكات الكهرباء وشبكة صرف المطر وأعمال التهوية والتكييف وشبكة التغذية وصرف الزيوت والصرف الصحي بالإضافة شبكات البيانات
و أكد كامل الوزير خلال جولته التفقدية، أن إنشاء هذه الورشة العملاقة يأتي في إطار تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية تشتمل على خمس عناصر هي (الوحدات المتحركة وتجديد السكة وتحديث نظم الإشارات والتطوير الشامل للورش، بالإضافة تدريب وتثقيف العنصر البشري ).
وفي ضوء تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لتطوير الورش القائمة وإنشاء ورش جديدة (تطوير 33ورشة قائمة -انشاء 10 ورش جديدة ) ، كما تاتي في اطار الخطة الشاملة لتطوير الورش الانتاجية المختلفة و التعاون مع الشركات العالمية المتخصصة الموردة للوحدات المتحركة من خلال عقود الصيانة والدعم الفني بهدف نقل الخبرة للعناصر البشرية بما يمكنها من تنفيذ كافة أعمال الصيانة والعمرة للوحدات المتحركة الجديدة ذات التكنولوجيا الحديثة والمتطورة
ولفت إلى التعاون مع شركة وابتك الامريكية وأنه تم إنشاء هذه الورشة الجديدة بمنطقة مهمشة لاجراء اعمال الصيانة والعمرات المختلفة لجميع الجرارات الموردة من الشركة والتي تتمتع بأحدث أنواع التكنولوجيا الحديثة المستخدمة في هذا المجال وذلك بغرض الدعم المستمر لقوة الجر بالسكة الحديد.
وأضاف أن الورشة سيتم امدادها بأحدث أنواع المعدات ذات التكنولوجيا العالمية وان يتوافر بها اطقم من المهندسين والفنيين المصريين للقيام بأعمال الصيانة المطلوبة الى جانب عدد من خبراء شركة وابتك الامريكية خاصة وانه تم تدريبهم وفقا لأعلى مستويات التدريب على أيدي خبراء شركة وابتك سواء في أمريكا أو في مصر
فيما أوضح الوزير أنه تم التعاون مع شركة تالجو بإنشاء ورشة مخصصة لصيانة قطارات تالجو بورش الفرز وأيضا جاري التعاون مع شركة سوتيك ايجيبت لصيانة وعمرة العربات المجرية بورشة أبو غاطس ومن المخطط إنشاء ورشة جديدة بمنطقة أبو زعبل لصيانة وعمرة هذه النوعية من العربات.
وشدد الوزير على ضرورة استمرار تأهيل وتدريب العنصر البشري فنياً وثقافياً وتوفير الرعاية الصحية المتميزة له وكذلك خلق بيئة عمل مناسبة تتسم بالعدالة والشفافية بالإضافة إلى تقديم خدمات مميزة للعاملين بنادي السكة الحديد وأعلى مستويات الخدمة الطبية بمستشفى السكة الحديد كما سيتم المحافظة على أصحاب الخبرات.
وأضاف أن من سيثبت تعاطيه للمخدرات سيتم فصله فورا وأن على كافة قائدي القطارات الالتزام بالتعليمات واللوائح الخاصة بالتشغيل وعدم غلق جهاز ATC نهائيا ومن سيغلق الجهاز سيتم فصله وذلك ضمن إجراءات السلامة والأمان و مضاعفة حافز الكيلو متر النظيف لقائدي القطارات ممن يحققون الضوابط الآتية:
(عدم التسبب في وقوع أي حادثة قطار علي خطوط شبكة السكك الحديدية- عدم إغلاق جهاز ATC والمحافظة علي سلامة الركاب والقطار - الالتزام بالمواعيد المقررة لوصول القطارات للمحطات- الاهتمام بنظافة الجرار من الداخل والخارج ).
وبدوره، استعرض عبد الواحد نائب رئيس هيئة السكك الحديدية للشئون المالية، الإنجازات الكبيرة التي شهدتها الهيئة القومية لسكك حديد مصر خلال الفترة الماضية، موضحًا أنه بعد أن كانت السكة الحديد تنقل 800 ألف راكب يوميا أصبحت تنقل الآن 1.2 مليون راكب يوميا ، وبعد أن كانت تنقل 4 مليون طن بضائع سنويا أصبحت تنقل الآن 8 مليون طن بضائع في العام.
وتابع "وبعد أن كانت السكة الحديد تعاني من ضعف مستويات السلامة والتأمين وانتظام مواعيد القطارات - ارتفعت مستويات السلامة والتأمين وانتظمت مواعيد وخدمات القطارات".
وقال إنه من المستهدف للوصول في 2030 إلى طاقة نقل 2 مليون راكب يوميا و 13 مليون طن بضائع سنويا وكذلك الوصول بمستويات السلامة والتأمين وانتظام مواعيد القطارات وخدمات الركاب إلى المعايير الدولية.
حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال آبل ستور أو جوجل بلاي
للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا
تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام
لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا
لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية.. اضغط هنا
لمتابعة آخر أخبار البنوك المصرية.. تابع مباشر بنوك مصر.. اضغط هنا
ترشيحات
لميس الحديدي: أي زيادة في الدولار سترفع الأسعار.. ووزير المالية يجب أن "يفزع"
